Układy zawieszeń przeciętnych samochodów osobowych są projektowane w taki sposób, aby im zapewnić odpowiedni kompromis pomiędzy bezpieczeństwem i komfortem. Jednym z ważniejszych elementów w każdym zawieszeniu są tuleje, zrobione najczęściej z gumy i metalu. Podczas normalnej jazdy tego typu rozwiązanie sprawdza się całkiem dobrze, i dlatego też właściciele aut nie muszą z nim nic robić. Całkowicie odmiennie będzie jednak wyglądała sytuacja, jeżeli ktoś planuje jeździć swoim autem bardziej sportowo lub terenowo. Wtedy zawieszenie będzie narażone na zupełnie inne przeciążenia, co w skrajnych sytuacjach może nawet doprowadzić do uszkodzenia gumy w elementach tulei. W takich sytuacjach może przyjść z pomocą tworzywo znane jako poliuretan. Jak się okazuje, materiał ten sprawdza się bardzo dobrze w zawieszeniach, ponieważ zapewnia dużo sztywności i odporność na mocne przeciążenia.

Wytrzymałość ta będzie nawet kilka razy wyższa niż klasyczne rozwiązania, z tego też powodu tuleje poliuretanowe są obecnie bardzo powszechnie wykorzystywane w rozmaitych sportach motorowych. Lecz konsekwencją zastosowania takich elementów jest dużo twardsza i sztywniejsza praca całego zawieszenia, wpływająca na komfort jazdy. Jednak aby tuleje poliuretanowe spełniały swoje zadanie, to muszą być wykonane bardzo dokładnie. Jeśli będzie za dużo luzów pomiędzy poszczególnymi elementami, to wpływać to będzie znacząco na jazdę. Dlatego też istotne jest, żeby producent poliuretanowych tulei wykonał je z dużą precyzją.

+Tekst Sponsorowany+